汉弗瑞自动化-换电站减速机参数-东莞换电站减速机

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    2024-7-22

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苏州汉弗瑞是生产减速机的厂商,公司採用进口设备,按照德国制作工艺向---客户提供各类的---品。通用减速器和减速器设计选型方法的不同之处

通用减速器和减速器设计选型方法的不同在于,前者适用于各个行业,但减速只能按一种特定的工况条件设计,故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数,换电站减速机厂家,工厂应该按实际选用的电动机功率(不是减速器的额定功率)打铭牌;后者按用户的条件设计,该考虑的系数,设计时一般已作考虑,换电站减速机参数,选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可,方法相对简单。














行星减速机开式试验台的测试具体是什么?    

由电动机带动转矩传感器—带动被试行星传动装置—带动转矩传感器—带动加载器。对于小功率的行星减速机齿轮传动,试验时可用磁粉制动器进行逐步加载;对于大功率的行星减速机齿轮转动,通常用水力测功器进行加载。为了使水量稳定,水必须由一经常保持一定水位(定压)的水箱注入测功器,水箱容积约1m3,换电站减速机原理,其高度应不低于2500mm。    

通常被试传动一经行星减速器后,转速过低,功率不易被测功器所吸收,应在水力测功器钱增设一增速箱(常以jzq型减速器倒拖,作增速用),使其输出转速落在水力测功器所能吸收功率的范围内!



减速机输入轴直径较细容易产生金属疲劳

生产中减速机输入轴直径较细易发生疲劳破坏,减速机为垂直轴形式,级输入轴为伞齿轮轴蜗轮蜗杆减速机,在伞齿轮支承轴承处过渡轴肩处出现较---的应力集中而发生疲劳破坏;减速机为硬齿面减速机,减速机输入轴直径较细,东莞换电站减速机,虽然计算强度时通过,因轴本身很细,同样在轴直径变化处应力集中---并发生金属疲劳破坏;蜗轮蜗杆减速机输入轴的热处理不合格;



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