行星减速机特点及如何运行的?
行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈. 行星减速机因为结构原因,卓大减速机销售,单级减速为3,大一般不超过10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速.
相对其他减速机,卓大减速机参数,行星减速机具有高刚性,(单级可做到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的扭矩/体积比,免维护等特点.
因为这些特点,行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量.那么我们在用的过程中要注意什么呢?





行星齿轮振动能量分布与传递规律的分析
目前基于2k-h直齿行星齿轮传动的平移-扭转耦合模型,建立了行星齿轮传动系统的振动能量公式,以包含4个行星轮的行星轮系为例,湖北卓大减速机,在内齿圈固定的情况下,对行星轮系的振动动能与振动势能进行计算。精密行星齿轮减速机分析得出了行星齿轮传动系统的振动能量分布特点。在不考虑轮系摩擦和阻尼的情况下,得出了行星轮系同阶振动与异阶振动其振动能量的传递规律。
行星减速机
减速器体积小、重量轻,承载能力高,使用---、运转平稳,卓大减速机图片,噪声低,具有功率分流、多齿啮合独用的特性;此外行星轮的级数越大、输出转速越低、扭矩越大,级数越多,噪音越大,传动效率越低;在行星减速机的设计上,主要参考行星减速机的使用方向,比如用在工程机械的行星减速机和用在智能家居上的,两者之间的功率是不一样的,扭矩和输出转速不一样;所以在采购行星减速机时,尽量选择定制功率模式。
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