锂电装备减速机原理- 苏州汉弗瑞-武汉锂电装备减速机

减速机输入轴直径较细易发生疲劳破坏

减速机为垂直轴形式，一级输入轴为伞齿轮轴蜗轮蜗杆减速机，在伞齿轮支承轴承处过渡轴肩处出现较---的应力集中而发生疲劳破坏;减速机为硬齿面减速机，减速机输入轴直径较细，虽然计算强度时通过，锂电装备减速机原理，因轴本身很细，同样在轴直径变化处应力集中---并发生疲劳破坏;蜗轮蜗杆减速机输入轴的热处理不合格;

要注意减速机的日常保养，不要只用，不保养，这是减速机使用的大忌，多好的设备，不保养，他的寿命至少也要减少三分之一。所以日常保养---重要，减速机日常保养包括：润滑油的使用更换，检查安装基础、密封件、传动轴等是否正常，锂电装备减速机品牌，壳体除洉等重要部位的保养。

行星减速机开式试验台的测试具体是什么？　　　　

由电动机带动转矩传感器—带动被试行星传动装置—带动转矩传感器—带动加载器。对于小功率的行星减速机齿轮传动，试验时可用磁粉制动器进行逐步加载；对于大功率的行星减速机齿轮转动，通常用水力测功器进行加载。为了使水量稳定，水必须由一经常保持一定水位（定压）的水箱注入测功器，水箱容积约1m3，锂电装备减速机销售，其高度应不低于2500mm。　　　　

通常被试传动一经行星减速器后，转速过低，功率不易被测功器所吸收，应在水力测功器钱增设一增速箱（常以jzq型减速器倒拖，作增速用），使其输出转速落在水力测功器所能吸收功率的范围内！