换电站减速机参数-汉弗瑞-江苏换电站减速机

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    2023-9-10

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减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动

减速机传动系统的激励,包括链内各传动件摆线轮、针轮、齿轮、蜗轮、蜗杆、丝杠、轴系等的加工和装配误差引起的周期激励,换电站减速机参数,传动链在运行中传动件的扭转振动和冲击激励,以及由于电网波动、传动件瞬时运行不稳定引起的随机激励等。

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,江苏换电站减速机,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,换电站减速机图片,在现代机械中应用---广泛。














行星减速机热处理方式

选择好的行星减速机材料,有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命。

针对精密减速机的结构特点和齿轮的载荷性质,应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮热处理方法有很多。如表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等,应根据齿轮减速机的特点选定。

1.表面淬火

常见的表面淬火方法有高频淬火(对小尺寸齿轮)和火焰淬火(对大尺寸齿轮)两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时,其效果好。齿面硬度可达45-55hrc.





苏州汉弗瑞是生产减速机的厂商,公司採用进口设备,按照德国制作工艺向---客户提供各类的---品。

       1、表面淬火

  常见的表面淬火方法有高频淬火(对小尺寸齿轮)和火焰淬火(对大尺寸齿轮)两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时,其效果好。表面淬火常用材料为碳的分数约0.35%~0.5%的钢材,齿面硬度可达45~55hrc。

  2、渗碳淬火

  渗碳淬火齿轮具有相对大的承载能力,但必须采用精加工工序(磨齿)来消除热处理变形,以---精度。




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