硬齿面减速器性能特点
(1)中心距.公称传动比等主要参数均经优化设计,主要零、部件—里换性好
(2)齿轮均采用合金钢经渗碳、淬火而成.齿面硬度达54~62hrc
(3)体积小、重量轻、精度高、承载能力大、,---,---性高、传动平稳、噪声低。
(4)一般采用油池润滑.自然冷却,当热功率不能满足时,可采用循环油涧滑或风扇。冷却盘管冷却。





优化减速机的设计实现节能减排
随着各类能源的---,谐波原理,节能已经成为了性的共同话题。近年来,我国也摒弃了以往的粗放式的发展,积极寻求又好又快的经济增长方式,致力于建设资源节约型和环境友好型社会。减速机行业作为我国工业中的基础行业,已经形成了比较成熟的行业体系。在工业生产倡导节能减排的背景下,减速机行业也应该尽可能地节约能源,充分利用生产资源,恩施谐波,减少废弃物的排放,谐波研究所,实现节能减排的标准。
组合减速机的常规组合
组合减速机,即为满足不同的作业需求,根据一定的原理将两个或多个部件组合在一起使用的减速机。
常见的组合系列有无级变速器系列无级、wj系列减速器组合;组合式减速机,进口谐波,udl与nmrv组合减速机,pc与nmrv减速机组合,nmrv与nmrv组合减速机,蜗杆减速器与无级变速器组合,dr系列与mb系列组合,jwb-x系列无级变速器,jwb-x无级变速器+wwj杆减速器,多功能多面体硬齿面组合,dmb系列无级变速器与wj系列螺轮减速器机组合减速机,环锥差动行星无级变速器与摆线针轮减速器组合等。
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