进口谐波- 苏州汉弗瑞-谐波

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    2020-11-15

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减速机的安装

  1. 减速机只能安装在平的、减震的、抗扭的支撑结构上。

  2. 在任何情况下,北京谐波,不允许用锤子将皮带轮、联轴器、小齿轮或链轮等敲入输出轴上,这样会损坏轴承和轴。

  三.使用和维护

  1. 减速机安装后,检查是否灵活。正式使用请必须进行空载试验,在运转正常的情况下,在逐步加载运转。

  2.减速机严禁超过额定载荷使用。

  3. 减速机在使用前和工作中应检查油位是否正常,本机在出厂前已加注润滑油,润滑油名称:中负荷工业齿轮油 gb5903-86220 。













促使减速器水平提高的主要因素有

:1、理论知识的日趋完善,更接近实际(如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等);2、采用好的材料,普遍采用各种合金钢锻件,材料和热处理控制水平提高;3、结构设计更合理;4、加工精度提高到iso5-6级;5、轴承和寿命提高;6、润滑油提高。自20世纪60年代以来,先后制订了jb1130-70<圆柱齿轮减速器>等一批通用减速器的标准,除主机厂自制配套使用外,还形成了一批减速器生产厂。全国生产减速器的企业有数百家,年产通用减速器25万台左右,对---的机械产品作出了贡献。



优化减速机的设计实现节能减排

减速机行业走节能减排的道路,不仅体现在清洁生产,节能生产上,还体现在减速机的产品上。我国减速机产品虽然已经比较成熟,但是与欧美产品相比,在设计上和性能上还存在一定的差距,目前国际上电机的发展趋势是简约化、轻量化,谐波,而我国的减速机电机显然比国际上比较通用的电机要大许多。

这样的电机不仅会增加制造时原材料的用量,而且耗电也更多,显然不符合节能减排的标准。同时,因为电机的体积过大,减速机的体积肯定也会,国产谐波,因为配件体积大、重量大,这样的减速机能耗会更多。因此,进口谐波,节能减排,就必须优化减速机的设计,提高减速机的能量转化率,才能使减速机在应用中省电,实现节能减排。




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