减速机的输出转速比理论值要小些
如果是额定负载的话,减速机的输出转速比理论值要小些。
1、如果减速机是单独的话,减速机的速比就是:减速机内部齿轮的传动倍数关系。比如:齿轮减速的减速器,所有大齿轮齿数的积除以所有小齿轮齿数的积就是速比。
2、如果电机和减速器是一体的,比如微型减速电机,plf120-035,电机的输出是带齿的,它和减速器上的齿轮相啮合,那么减速比就是:所有从动齿轮的齿数的积除以所有主动齿轮齿数的积就是速比。 传动比 电机输入转速除以减速机输出的转速 =传动比





怎样解决减速机早期点蚀的状况?
怎样解决苏州行星减速机减速机早期点蚀的状况。苏州行星减速机点蚀肯定与润滑油有关系,同时它还要与减速机的材料有密切联系。平时的使用过程一会有一定处理规范。还有一点就是由于齿轮接触不好造成局部超负荷而产生的,齿轮的局部超负荷使实际接触应力---超过齿轮材料的许用接触应力,有的齿轮达不到全齿长接触或仅在齿的一端接触,甚至对角接触。
一、材料及处理规范的影响
齿轮材料的选择正确与否以及使用负荷的匹配情况,热处理硬度的选择与匹配,也是影响早期点蚀的原因。
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